Глава команды Red Bull Кристиан Хорнер раскритиковал FIA за запланированные предложения по внесению дальнейших изменений в технические регламенты сезона Формулы-1 2023 года.
До сих пор дельфины были главной темой для разговоров в сезоне 2022 года, когда ряд команд, в том числе Mercedes, боролись с подпрыгиванием на прямых на высокой скорости.
Несколько гонщиков пожаловались на ситуацию, и FIA, похоже, готова принять меры, поскольку понимает, что гибкие детали и дельфины будут рассматриваться в новой технической директиве Гран-при Бельгии.
Тем не менее, Хорнер критически относился к любым предлагаемым изменениям на протяжении всей саги и в очередной раз высказался, полагая, что команды могут решить проблемы, увеличив дорожный просвет, но не хотят этого делать из-за потери скорости.
«Изменять правила из-за того, что паре команд не удалось поразить цель, никогда не бывает правильным», — сказал он Eurosport.
«Если вы хотите, чтобы в Ф1 была конвергенция, лучше всего оставить ее в покое. Тогда все команды сойдутся.
«Что бы вы увидели в следующем году, если бы правила остались в полном покое, я был бы удивлен, если бы вы увидели какие-либо отклонения, потому что у нас есть одни из самых ярких инженеров в техническом мире, решающие эти проблемы.
«Эти правила являются самым большим изменением, которое мы имели за 40 лет. Вы уже можете видеть в последних гонках, что не было никаких признаков какого-либо отклонения от предыдущих в этом году».
Позиция Red Bull против дальнейших технических регламентов поддерживается Ferrari, но Mercedes продолжает настаивать на изменениях по соображениям безопасности, что вызвало переполох в паддоке.
FIA ясно дала понять, что не откажется от предстоящих изменений в правилах, которые должны вступить в силу на Гран-при Бельгии 26–28 августа — первой гонке после перерыва в середине сезона, который последует за воскресной гонкой в Венгрии. .
